Su fabricante de variadores estáticos y variadores de media tensión más confiable.
Aplicación del inversor de frecuencia de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI en una cinta transportadora
1. Introducción
La cinta transportadora es una máquina importante en la minería y el transporte. Según las condiciones geológicas de la mina, puede operarse de tres maneras: vía, ascendente y descendente.
Durante su funcionamiento, gracias a la gravedad del material y de la propia cinta, la máquina de cinta puede convertir la energía mecánica del descenso en energía eléctrica y realimentarla al motor de arrastre y al dispositivo de transmisión. Si esta parte de la energía se puede recuperar para su uso en la red eléctrica, resulta fundamental para el ahorro energético y la reducción de emisiones de la mina. Por lo tanto, el uso del inversor de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI en la máquina de cinta puede mejorar eficazmente su rendimiento.
En el proceso de regulación de velocidad de frecuencia variable del transportador de banda descendente, es necesario considerar tanto el equilibrio de potencia entre múltiples motores como la retroalimentación de energía cuando la banda transportadora está bajando, por lo que la transmisión de conversión de frecuencia del transportador de banda descendente es más compleja que la del transportador de banda de canalización descendente y el transportador de banda ascendente.
2. Problemas en el uso de transportadores de banda convencionales
El transportador de cinta convencional funciona a frecuencia industrial, pero debido a su funcionamiento a frecuencia industrial durante mucho tiempo y a la eficiencia del acoplamiento hidráulico, resulta muy antieconómico.
Debido a que el motor no puede utilizar arranque y parada suaves, provoca un fuerte impacto en la máquina y acelera su desgaste.
Los problemas de desgaste y mantenimiento de las correas y los acopladores hidráulicos supondrán unos costes elevados para la empresa.
El camino de la cinta transportadora descendente no puede realizar la retroalimentación de energía, lo que conduce al desperdicio de energía.
3.Inversor de frecuencia de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI
El rectificador inversor de cuatro imágenes a prueba de explosiones FGI y el inversor adoptan una topología de tres niveles, el uso de dispositivos de potencia de bajo voltaje para lograr una salida de inversor de voltaje medio, alta confiabilidad.
Factor de potencia hasta 1, para lograr una conversión de frecuencia ecológica.
El inversor de cuatro imágenes a prueba de explosiones FGI adopta comunicación 485 y CAN para lograr el control maestro-esclavo.
La entrada de energía del inversor de cuatro imágenes a prueba de explosiones FGI adopta un diseño de red eléctrica amplia de 970 V ~ 1310 V, que puede cumplir con el duro entorno de red eléctrica de la mina.
Disipación de calor mediante suministro directo de agua, el proceso es sencillo y no requiere mantenimiento.
4. Rendimiento del inversor de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI
El inversor de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI permite la regulación de velocidad y el reparto de corriente. El par de salida del motor esclavo es el mismo que el del motor principal. La interfaz muestra que la diferencia entre ambas corrientes es inferior al 1 %. El motor esclavo no producirá sobretensión ni sobrecorriente que no coincida con la velocidad del motor principal.
El inversor de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI ofrece un excelente arranque y cierre suaves. El tiempo de aceleración y desaceleración se puede ajustar continuamente (0-60 minutos) y su función de subida y bajada en forma de S reduce eficazmente la vibración de arranque y parada.
Inversor de cuatro cuadrantes FGI a prueba de explosiones, arranque suave con cargas pesadas. La cinta transportadora puede funcionar con normalidad en cualquier momento durante el transporte de carbón y puede alcanzar el doble del par nominal a baja velocidad.
El inversor de cuatro cuadrantes a prueba de explosiones FGI utiliza tecnología de rectificación PWM para convertir la energía recuperada del motor en energía eléctrica y devolverla a la red, lo que hace que su factor de potencia sea tan alto como 0,98 y maximiza el ahorro de energía.
