Aplicación del inversor de frecuencia de alto voltaje FGI FD5000 en una cinta transportadora

1. Información general

Mina de carbón DQ de Tonghua Mining Group Co., Ltd. se estableció en 1987, ubicada al pie de la montaña Changbai y la orilla del río Hunjiang, en el oeste de la ciudad de Baishan, en la frontera con la ciudad de Tonghua y adyacente a la carretera y el ferrocarril norte-sur de la zona minera "Sichuan"; A finales de 2006, el área minera reserva 45.804.000 toneladas con una capacidad de producción anual de 750.000 toneladas.

Parámetros relacionados del cinturón de la mina de carbón de Daoqing: longitud del cinturón unidireccional 1200 m, ancho del cinturón 1,2 m. La velocidad máxima de la correa del motor es de 2 m/s. El ángulo de inclinación de la mina es de 25 grados. Dos motores funcionan al mismo tiempo y los parámetros de la placa de identificación de los dos motores son los mismos.

2.Planes de implementación

dos juegos de Inversor de frecuencia de alto voltaje FD5000-6/450F producidos por FGI se utilizan en el sitio, con tensión nominal de 6 kV, corriente nominal de 54 A y potencia nominal de 450 kW. Se adopta el esquema de control principal-esclavo "un remolque y uno", y el cableado de control del circuito principal se muestra en la Figura 1.

Figura 1 Diagrama de cableado para un control de arrastre una vez

Para el control de conversión de frecuencia de la cinta transportadora impulsada por dos máquinas, con el fin de realizar efectivamente el control del equilibrio de carga del motor, el inversor de frecuencia de alto voltaje es adecuado para el control principal-esclavo. El campo adopta dos inversores de frecuencia de 450 kW para controlar dos motores de alto voltaje de 400 kW, elige el inversor de frecuencia 1 #, del convertidor de frecuencia principal y el convertidor de frecuencia principal, adopta la comunicación de bus ModBus entre el convertidor de frecuencia principal, detecta la corriente de funcionamiento de 1 # y 2 # motores, y emite el valor dado del par de salida, y controla el funcionamiento sincrónico 2 # desde el sistema de regulación de velocidad de conversión de frecuencia.

El sistema maestro de control de conversión de frecuencia de alto voltaje y el sistema de control secundario tienen control y estado de cadena de señal externa, salida de señal lógica de alarma, el sistema de control principal recibe las instrucciones de "arranque", "parada" y "parada de emergencia" locales o remotas y " instrucción de parada de emergencia" del sistema de control de conversión de frecuencia de alto voltaje del control esclavo, recibe la instrucción de "arranque" y "parada de emergencia" del sistema de control de conversión de frecuencia de alto voltaje del control maestro y recibe la instrucción de "parada de emergencia" de la frecuencia de voltaje secundario sistema de control. El enclavamiento lógico se realiza en el programa lógico del PLC de los dos sistemas de control de velocidad de conversión de frecuencia de alto voltaje, de modo que los dos sistemas de control de velocidad de conversión de frecuencia de alto voltaje puedan iniciarse y detenerse al mismo tiempo.

3.Ventaja de la aplicación

(1) El uso del inversor de frecuencia de alto voltaje FD5000 puede lograr un arranque suave de la máquina con correa. El motor arranca la cinta transportadora lentamente, libera lentamente la energía almacenada dentro de la cinta, puede minimizar el impacto causado por el inicio y la parada de la cinta transportadora y casi no causa daños a la cinta.

(2) El uso del inversor de frecuencia de alto voltaje FD5000 puede reducir la resistencia de la cinta. Dado que el tiempo de inicio del inversor de frecuencia se puede ajustar entre 1 y 3600 s, el tiempo de inicio de la cinta transportadora generalmente se establece entre 60 y 200 s según la situación del campo. El tiempo de inicio extendido reduce en gran medida el requisito de resistencia de la correa y reduce la inversión inicial en equipo. En la aplicación práctica, debido a la reducción del impacto inicial, también se reduce la pérdida del sistema mecánico, especialmente la vida útil del rodillo y del rodillo se prolonga considerablemente.

(3) El inversor de frecuencia de alto voltaje FD5000 se utiliza para lograr el equilibrio de par de la cinta transportadora cuando es accionada por múltiples motores. El convertidor de frecuencia se puede utilizar para accionar la cinta transportadora y el modo de control principal-esclavo o del gabinete de coordinación se puede utilizar para lograr el equilibrio del par.

(4) Función de inspección de la correa. La función de inspección de la correa de baja velocidad es un requisito del mantenimiento de la cinta transportadora. El sistema de regulación de velocidad de frecuencia variable es un sistema de transmisión de CA sin regulación de velocidad de polo, que puede ajustar cualquier velocidad de banda dentro de 0~100% de la velocidad nominal de banda en el estado de prueba de banda sin carga.

(5) Inicio de recarga suave. El convertidor de baja frecuencia puede generar 2,2 veces el par nominal, lo que es adecuado para arranques con cargas pesadas.

(6) El inversor de frecuencia de alto voltaje FD5000 puede acelerar automáticamente. El convertidor de frecuencia y el sensor de flujo de carbón pueden ajustar automáticamente la velocidad de la cinta según el peso de la carga, lo que también reduce el desgaste de la cinta.

(7) Ahorro de energía con inversor de alto voltaje FD5000. . De acuerdo con las condiciones especiales de producción de la mina de carbón, a veces, la producción de carbón es extremadamente desigual, por supuesto, la cantidad de carbón del sistema de cinta transportadora es desigual, con carga liviana o sin carga, la operación de alta velocidad del sistema de cinta transportadora a la transmisión mecánica El desperdicio por desgaste del sistema es más grave y el consumo de energía es una operación a baja velocidad, pero la producción del sistema de cinta transportadora no puede detenerse en ningún momento, utilizando un sistema de control separado de la carga del sistema de transporte avanzado, la medición de la carga del sistema de transporte, que puede controlar la velocidad del inversor o la velocidad por adelantado. Para el sistema de cinta transportadora con carga desigual, puede ahorrar electricidad y reducir el desgaste de la cinta.