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Les appareils de levage sont des machines de manutention qui effectuent des opérations intermittentes telles que le levage, la descente et le déplacement horizontal. Ces opérations suivent généralement des cycles répétitifs. Ces équipements jouent un rôle essentiel dans les entreprises industrielles, de transport et de construction en mécanisant et en automatisant les processus de production et en améliorant la productivité du travail.
Les appareils de levage comprennent les palans, les treuils et les grues. Parmi ceux-ci, la grue à portique constitue un exemple typique de par ses caractéristiques spécifiques et sa complexité. Une grue à portique se compose principalement de trois parties : le mécanisme de levage, le mécanisme de translation longitudinale et le mécanisme de translation transversale. Le mécanisme de levage représente le cœur et la partie la plus critique de l’équipement. Son importance réside dans le fait que toute défaillance lors du levage, telle qu’un glissement ou une chute de la charge, pourrait avoir des conséquences graves. Par conséquent, le variateur de fréquence doit garantir un démarrage en douceur et un arrêt précis afin de prévenir tout accident impliquant la chute de charges en suspension.
Solution de mise en œuvre
Forts de notre connaissance des portiques et des exigences en matière de contrôle de sécurité, nous avons opté pour le variateur de fréquence FD500 afin de piloter des fonctions telles que le levage. L'intégration d'une carte PN à ce variateur permet d'établir une communication hautement fiable avec le système de contrôle de sécurité de niveau supérieur.
Avant de relâcher le frein mécanique, le convertisseur de fréquence génère un couple ascendant suffisant pour contrer le poids de la charge. Ceci garantit le maintien ferme de la charge par le moteur avant l'ouverture du frein. Le système contrôle l'ouverture et la fermeture du frein avec une précision milliseconde, assurant une transition fluide entre le freinage électrique et le freinage mécanique après l'émission d'une commande et éliminant ainsi tout glissement de la charge. La carte PG, développée en interne, offre une excellente immunité aux interférences et une compatibilité optimale, reconnaissant avec précision les signaux d'encodeur différentiels et asymétriques. Elle assure ainsi une transmission fiable des signaux pour les fonctions de sécurité, telles que la protection anti-glissement. De plus, ce modèle de convertisseur de fréquence prend en charge la commande vectorielle en boucle fermée, permettant un fonctionnement précis de la grue et garantissant une suspension stable des charges.
Avantages de l'application
Priorité aux commandes de sécurité : via la carte PN, le convertisseur de fréquence peut recevoir des commandes de sécurité de haut niveau de l'automate programmable, telles que des signaux d'arrêt d'urgence et de limite de sécurité, garantissant ainsi que les actions de sécurité soient prioritaires en toutes circonstances.
Surveillance en temps réel de l'état : Le convertisseur de fréquence télécharge en temps réel ses informations internes sur son état et ses défauts, permettant ainsi au système de commande principal d'évaluer l'état général de l'ensemble de la chaîne d'entraînement et de mettre en œuvre une maintenance prédictive.
Protection intelligente contre les surcharges et les surintensités : le système surveille le courant du moteur en temps réel et réagit en quelques millisecondes aux fluctuations anormales, protégeant ainsi à la fois le variateur et le moteur.
Protection contre les sous-tensions et les surtensions : ceci garantit un fonctionnement stable ou un arrêt sûr lors des fluctuations du réseau, tandis que l’unité de freinage répond aux exigences d’un freinage rapide.
Protection contre la survitesse et le calage : la surveillance en temps réel de l’état du moteur empêche l’équipement de devenir incontrôlable en raison d’anomalies de contrôle.
Réduction des coûts de maintenance : Grâce à ses fonctions complètes de protection et de diagnostic, la série FD500 diminue le taux de panne du système moteur et réduit les dépenses de maintenance et de réparation.