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El convertidor de frecuencia de media tensión FGI FD5000 resuelve el problema del transporte de cargas pesadas y largas distancias.

En un momento de transformación y desarrollo de energía, el carbón es una fuente de energía básica clave en China. Su transporte y utilización eficientes y amigables con el medio ambiente son de vital importancia para garantizar el suministro de energía y promover el desarrollo económico sostenible.

La base de carbón y electricidad de Zhundong en Xinjiang es un área importante que produce carbón en China. Se basa en el ± Proyecto de transmisión de corriente continua ultra alto voltaje de 1.100 kilovoltios de Zhundong a East China (el cuarto canal de "transmisión de electricidad Xinjiang a otras regiones") para lograr la transmisión de energía a otras regiones. Docenas de grandes centrales térmicas a su alrededor proporcionan suministro de energía regional y la transmisión de electricidad de Xinjiang a otras regiones. Sin embargo, en la actualidad, el transporte de áreas productoras de carbón a centrales eléctricas es principalmente por carretera, que tiene altos costos logísticos y el clima se ve muy afectado. En condiciones climáticas extremas, la eficiencia y la estabilidad del transporte no son buenas. Para abordar este problema, lograr el transporte de carbón eficiente y respetuoso con el medio ambiente, reducir los costos y aumentar la eficiencia, y mejorar la confiabilidad de la transmisión de energía, es imprescindible construir un sistema de transmisión de carbón a larga distancia de las minas de carbón a las centrales eléctricas.

El convertidor de frecuencia de media tensión FGI FD5000 resuelve el problema del transporte de cargas pesadas y largas distancias. 1

1. Requisito del proyecto

La línea transportadora de cinta recién construida tiene una longitud total de aproximadamente 45 kilómetros, con un ancho de la correa de B = 1200 mm y una capacidad de transporte del sistema de Q = 800T/H. Esta línea está compuesta por un total de 7 transportadores de cinta, a saber, 300, 301, 302, 303, 304, 305 y 306. La configuración de la unidad de cada transportador es la siguiente.:

Los tres transportadores de cinta, 300, 305 y 306, están respectivamente equipados con un motor sincrónico de imán permanente de bajo voltaje y un convertidor de frecuencia de bajo voltaje, y adoptan el modo de un solo tráfico. 301 longitud del transportador de cinta de aproximadamente 5 km, utiliza el método de doble desplazamiento de la cabeza, forme un conjunto completo de dos motores sincrónicos de imán permanentes de alto voltaje y dos convertidores de frecuencia de alto voltaje. 302, 303, 304 La longitud del transportador de tres correas es de aproximadamente 13 km, conducido por las dos primeras colas, forman un conjunto completo de tres motores sincrónicos de imán permanentes de alto voltaje y tres convertidores de frecuencia de alto voltaje.

Debido a la larga ruta de este proyecto, que cruza las carreteras y ferrocarriles, atraviesa áreas complejas como desiertos y pendientes, y tiene una gran diferencia de temperatura (-30 ℃ a 40 ℃), se colocan requisitos extremadamente altos en la estabilidad de la operación de accionamiento del inversor. Los requisitos específicos son los siguientes:

(1) Control sincrónico

Se requiere que el convertidor de frecuencia tenga una función de control sincrónica para evitar el desequilibrio de la tensión de la correa causada por una distribución de energía desigual y garantizar el funcionamiento estable del sistema de transmisión.

(2) Alto par inicial

Los transportadores de larga distancia tienen una gran inercia de carga y requieren convertidores de frecuencia para proporcionar un alto par de arranque a bajas velocidades (generalmente por encima del 150% del par nominal) para evitar el deslizamiento de la correa o el choque mecánico y garantizar el arranque seguro del equipo.

(3) Reducir la velocidad y detenerse

El modo de apagado requiere desaceleración y detención. Los transportadores de cinta de larga distancia tienen grandes cargas e inercia. El corte de energía repentino y el apagado libre pueden hacer que la correa continúe deslizándose, lo que resulta en acumulación de material, desviación del cinturón e incluso daños mecánicos. Incluso en situaciones de emergencia, el cierre libre no puede controlar de manera efectiva el proceso de cierre, lo que representa los riesgos de seguridad. La desaceleración y el apagado pueden reducir suavemente la velocidad, minimizar el choque mecánico, proteger el equipo y al mismo tiempo evitar el derrame del material, mejorando así la seguridad.

2. Solución FGI

En respuesta a la demanda del cliente de sistemas transportadores de cinta de larga distancia, FGI ha diseñado meticulosamente una solución apropiada para cumplir con los requisitos de equilibrio de potencia entre múltiples unidades de máquina, un gran torque de arranque y seguridad y estabilidad. FGI recomienda el inversor de alto voltaje FD5000 y Inversor de frecuencia de bajo voltaje FD100 para que el cliente se adapte a la unidad de 7 transportadores de cinta en el sitio.

El plan específico es el siguiente:

El transportador de 300 cintas, el transportador de cinta 305 y el transportador de cinta 306 están equipados con el inversor de bajo voltaje FD100 de FGI para la unidad individual.

El transportador de cinta 301 está equipado con el inversor Voltaje medio de la serie FD5000 Conduzca desde Yideng para doble unidad en la cabeza. La comunicación del esclavo maestro se logra a través de una fibra óptica multimodo de tipo de 15 metros de un solo núcleo conectada en una configuración de anillo de retención de la mano.

Los transportadores de cinta 302, 303 y 304 son conducidos por dos motores en la cabeza y uno en la cola. Las señales se transmiten a través de fibras ópticas para garantizar una comunicación confiable. El inversor FD5000 garantiza la potencia motora equilibrada, la sincronización y permite la comunicación en tiempo real con el PLC.

3. Beneficios del cliente

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Conservación de energía y reducción del consumo, así como la reducción de los costos operativos

El convertidor de frecuencia admite el ajuste continuo de la velocidad del 0% al 100%, cumpliendo los requisitos de diferentes condiciones de trabajo (como la operación de baja velocidad durante el mantenimiento y el transporte de alta velocidad durante las horas pico). Cumple completamente los dos modos de velocidad de la velocidad de inspección del cinturón en el sitio y la operación de velocidad completa, reduciendo el consumo de energía innecesario.

Inicio suave y apagado suave, extendiendo la vida útil del equipo

Elimine el choque mecánico: el convertidor de frecuencia controla el proceso de arranque y apagado a través de una curva suave de aceleración y desaceleración en forma de S, evitando el choque durante el inicio y reduciendo el desgaste de componentes mecánicos como cinturones y tambores.

Protección de apagado controlable: el apagado de desaceleración (en lugar de apagado libre) puede mantener la tensión estable de la correa y evitar que el resbalón, el deslizamiento o la acumulación de material debido al choque inercial.

Mejorar la precisión del control y la estabilidad operativa

La carga pesada comienza con un gran par, el programa IF puede satisfacer el problema de la parada de emergencia y reiniciar el transportador de cinturones en condiciones de carga pesada en el sitio, resolviendo los problemas de la industria de la dificultad de la máquina sincrónica para comenzar bajo una carga pesada, vibración y fácil reversión, asegurando el inicio de un solo tiempo exitoso del equipo bajo la carga pesada; Cuando se controlan múltiples motores, el convertidor de frecuencia realiza la sincronización de torque/velocidad de múltiples puntos de transmisión a través de la comunicación de fibra óptica del esclavo maestro, resolviendo el problema de la distribución de potencia desigual causada por los puntos de transmisión dispersos en los transportadores de ultra larga de distancia.

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Inteligentización y gestión remota

El convertidor de frecuencia y el PLC utilizan la comunicación Modbus 485, que puede recopilar datos en tiempo real, como voltaje de entrada, corriente de salida, voltaje de salida, par, potencia, temperatura del transformador y varios estados de señal. Estos datos se cargan a la plataforma de control central a través de Internet industrial para el monitoreo remoto.

La aplicación exitosa del convertidor de frecuencia de alta voltaje de la serie FD5000 en transportadores de cinta sincrónica de imán permanente multidrive demuestra completamente su concepto de control único y su ventajas técnicas. Esta solución aborda efectivamente los problemas de pérdida fácil de paso, vibración y rotación inversa durante el inicio de las máquinas sincrónicas en la industria. Bajo la condición de una distancia a larga distancia de 13 kilómetros entre la conversión de frecuencia de la cabeza y la conversión de frecuencia de cola, logra una transmisión confiable y estable de las señales de control a larga distancia, prueba de manera exhaustiva la adaptabilidad del software de control del esclavo maestro de larga distancia del convertidor de frecuencia, y ha sido altamente reconocida por el cliente.

En el futuro, FGI continuará adheriéndose al concepto de explorar profundamente las tecnologías de aplicaciones de la industria. Confiando en sus líneas completas de productos de alto, mediano y bajo voltaje, una fuerte fuerza técnica y un rendimiento estable del producto, se unirá a socios más estratégicos en la industria para hacer más esfuerzos para la construcción de minas inteligentes y promover el desarrollo de la industria energética hacia una dirección más eficiente, inteligente y ecológica.

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Casos de aplicación de convertidor de frecuencia FD500 en grandes máquinas circulares
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