Kesi ya matumizi ya kibadilishaji cha umeme cha FGI FD5000 mfululizo na SVG katika bandari ya ndani ya Shandong

1.Utangulizi

Katika jimbo la Shandong, Mfereji Mkuu wa Beijing-Hangzhou, ukiwa na faida zake za kipekee katika usafiri na usafirishaji, husafirisha rasilimali kila mara na kuwa "njia ya maji ya dhahabu" ili kukuza maendeleo ya kiuchumi na kijamii. Bandari iliyoko sehemu ya kaskazini kabisa ya sehemu ya Beijing-Hangzhou Grand Canal Shandong, kama bandari ya kwanza ya ndani ya Shandong yenye uwezo wa kusafirisha mizigo kupita kiasi, inaendelea kuboresha utendaji wa huduma ya bandari, katika miaka ya hivi karibuni kufanya transfoma, matangi makubwa ya kemikali, vifuniko vya kunereka, mashine za ngao na kazi zingine za uwasilishaji wa mizigo, na imevunja rekodi ya ubora wa bandari moja katika mkoa wa Shandong mara kwa mara.

Bandari ina uwezo wa kuhifadhi tuli wa tani milioni 2 na uwezo wa kila mwaka wa kubeba mizigo wa tani milioni 32. Njia mpya 8 za reli maalum zina uwezo wa kibiashara wa kupokea na kupakua tani kubwa za treni na makontena. Ni bandari kubwa zaidi ya kina katika mkoa wa Shandong, na usambazaji wa shehena na uhifadhi wa makaa ya mawe iliyoorodheshwa ya kwanza kati ya bandari za bara katika jimbo hilo.

2.Hali ya shamba

Kwa sababu ya umbali mkubwa wa kusafirisha na kiharusi cha muda mrefu cha kupitisha mkanda wa umbali mrefu, kuna matatizo kama vile ubora duni wa nishati, matumizi ya juu ya umeme, na ugumu wa kuanza kwa kasi ya chini, ambayo hupunguza ufanisi wa kusafirisha wa conveyor ya ukanda, kuongeza mzigo wa uendeshaji, na uwezekano mkubwa wa kusababisha kupotoka kwa ukanda wa conveyor au hata njia ya kusambaza.

Kulingana na hali ya shamba la mteja, FGI inapendekeza matumizi ya inverter ya voltage ya kati na bidhaa za SVG.

Njia ya kuendesha gari nyingi ya kichwa-hadi-mkia hutumia ubadilishaji wa masafa ya juu ya voltage kuendesha gari la mtumwa-bwana, na usawazishaji wa kasi na usambazaji wa nguvu unaofaa kati ya kila gari la gari huhakikisha utendakazi laini na wa kuaminika wa kisafirishaji cha ukanda, kutambua usambazaji wa nguvu unaoweza kubadilishwa wa kiendeshi cha kichwa-hadi-mkia, kudumisha pato sawa la gari, na kutatua shida ambayo uvaaji wa ukanda unaosababishwa na tofauti ya kasi ya huduma, kwa hivyo huathiri maisha ya huduma. Inafaa kwa bidhaa za SVG zenye voltage ya juu, kuboresha ubora wa gridi ya umeme kwenye sehemu ya mwisho ya upakiaji, upotevu mdogo wa nishati tendaji, na kuboresha ufanisi wa utumiaji wa gridi ya umeme iliyo kwenye tovuti.

3.Mpango wa kuendesha gari

Bandari ni mradi mpya, ambapo kifaa cha kuendesha gari cha conveyor ya ukanda hutumia ubadilishaji wa masafa ya AC-AC + modi ya kudhibiti kipunguza. Kwa sababu ya kitengo cha chujio na kitengo cha fidia kwenye kifaa, sehemu ya juu ya harmonic ni ndogo sana na haitasababisha uchafuzi wa harmonic. Sehemu ya uboreshaji wa ubora wa nishati inachakatwa na jenereta ya var tuli ya voltage ya juu.

mchoro wa mtiririko wa mchakato

Bandari ina uwezo wa kuhifadhi tuli wa tani milioni 2 na uwezo wa kila mwaka wa kubeba mizigo wa tani milioni 32. Njia mpya 8 za reli maalum zina uwezo wa kibiashara wa kupokea na kupakua tani kubwa za treni na makontena. Ni bandari kubwa zaidi ya kina katika mkoa wa Shandong, na usambazaji wa shehena na uhifadhi wa makaa ya mawe iliyoorodheshwa ya kwanza kati ya bandari za bara katika jimbo hilo.

faida

Utendaji laini wa kuanzia ni bora, curve ya kasi inaweza kudhibitiwa kwa mstari wakati wa kuanza, curve ya kasi inaweza kudhibitiwa kwa mstari wakati wa kusimama, utendaji wa breki ya umeme ni nzuri, utendaji wa udhibiti wa vekta ni bora, udhibiti wa kitanzi funge unaweza kufanywa na kuegemea ni juu.

4.Ufanisi wa matumizi

Njia ya kudhibiti mzunguko wa kubadilisha fedha ni rahisi na ya kuaminika;
Baada ya SVG kutumika, kipengele cha nguvu kwenye tovuti ni cha juu na kasi ya majibu inayobadilika ni ya haraka;
Usahihi wa udhibiti wa juu wa torque na ufanisi baada ya kutumia inverter ya voltage ya kati;
Wakati inverter ni kasi ya chini, torque ya kuanzia ni kubwa ili kukidhi kazi ya mtihani wa bendi ya kasi ya chini;
Njia za udhibiti wa wakati wa njia panda ya kuongeza kasi na kupunguza kasi ni rahisi na tofauti.

5.Hitimisho

Utumiaji wa inverter ya voltage ya kati naSVG bidhaa zinazotolewa na FGI katika mlolongo wa sekta ya usafirishaji wa bandari zimepata matokeo ya ajabu ya kiutendaji, na kusaidia bandari kuwa kigezo kipya cha mageuzi na uboreshaji wa sekta hiyo katika mnyororo wa usambazaji wa vifaa vya usafirishaji wa China kupitia mageuzi ya kiakili, mabadiliko ya kidijitali na uunganisho wa mtandao. Bidhaa za FGI zinashiriki kikamilifu katika miradi ya ushirikiano maalum ya "mlolongo wa kawaida" wa makampuni ya biashara ya vifaa vya usafiri, na kwa pamoja "mnyororo" na makampuni ya bandari nje ya uhusiano wa kikanda, mshikamano wa njia ya msalaba, uwanja wa msalaba, ushirikiano wa kina wa "biashara za CPPCC, uzalishaji, uvumbuzi na utafiti" maendeleo ya ushirikiano wa pamoja wa tija ya ubora mpya, ili kukuza maendeleo ya ubora wa ugavi wa usafirishaji wa China.