FGIMVD ilifanikiwa kushinda zabuni ya vifaa muhimu vya mfumo wa usambazaji wa umeme kwa laini nne za Hangzhou Metro

Pamoja na nguvu zake kuu za kiteknolojia, utendaji bora wa bidhaa na uzoefu mkubwa wa matumizi katika usafiri wa reli, kampuni ilifanikiwa kushinda zabuni ya mradi wa ununuzi wa vifaa vya vifaa vya kunyonya vya nishati ya inverter ya kati-voltage (pamoja na kazi ya uongofu wa pande mbili) katika mfumo wa usambazaji wa umeme wa awamu ya kwanza ya Hangzhou Metro Line 12, awamu ya kwanza, 5 awamu ya kwanza ya Line 1, awamu ya 18 ya mstari wa 1 na awamu ya 18 na zabuni iliyoshinda ya Yuan milioni 31.9992! Huu ni mafanikio makubwa kwa FGIMVD katika biashara yake kuu ya usafiri wa reli ya mijini, na pia ni utambuzi wa kina wa nguvu za kampuni na wateja wakuu wa tasnia!

1.Mradi huu ni wa umuhimu mkubwa na unaonyesha nguvu ngumu ya kiufundi

FGIMVD itatoa vifaa muhimu vya unyonyaji wa nishati ya urejeshaji wa aina ya njia mbili kwa njia hizi muhimu. Kifaa hiki ni kifaa kikuu cha kuokoa nishati na kuhakikisha ubora wa nishati kwa mfumo wa usambazaji wa umeme wa metro, unaoangazia maudhui ya juu ya teknolojia na mahitaji madhubuti ya utendakazi. Inaweza kunyonya na kutumia vyema nishati kubwa ya kuzaliwa upya inayozalishwa wakati treni inafunga breki, kuirejesha kwenye gridi ya umeme ya AC au kwa matumizi ya treni zilizo karibu, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati ya uendeshaji wa treni ya chini ya ardhi. Wakati huo huo, inaimarisha kwa ufanisi voltage ya gridi ya taifa na kuhakikisha uendeshaji salama, imara na ufanisi wa mfumo wa usambazaji wa nguvu. "Kazi yake ya ubadilishaji wa mwelekeo mbili" inajumuisha zaidi dhana ya juu ya kiufundi ya mtiririko wa nishati ya pande mbili.

Vipengele vya Bidhaa

Urekebishaji na ubadilishaji, hufanya kazi nyingi katika mashine moja.

Teknolojia ya ukandamizaji wa sasa wa mzunguko wa juu wa mzunguko.

Ubunifu wa block block.

Upungufu mwingi huhakikisha utendakazi unaotegemewa.

2. Kujishughulisha kwa kina katika uwanja wa usafiri wa reli, na mkusanyiko wa kiteknolojia na nafasi ya kuongoza katika sekta hiyo.

Ukuzaji wa FGIMVD katika uwanja wa vifaa vya kunyonya nishati ya breki kwa njia ya reli ni historia ya uvumbuzi endelevu na ushiriki wa kina wa tasnia. Mapema mwaka wa 2004, kampuni ilitambua kwa makini mahitaji ya kuokoa nishati ya usafiri wa reli na kuanzisha utafiti na maendeleo ya teknolojia ya unyonyaji wa nishati ya urejeshaji, na kuvunja kizuizi cha kiufundi cha "maoni ya kibadilishaji umeme cha kati-voltage"; mnamo 2006, kifaa cha kwanza kilichotengenezwa kwa kujitegemea kilitumiwa kwa ufanisi katika Mstari wa 1 wa Metro wa Tianjin, na kufikia hatua muhimu kutoka kwa maabara hadi kwenye biashara; mnamo 2018, kupitia uboreshaji kama vile "teknolojia ya sasa ya ukandamizaji wa mzunguko wa juu" na "muundo wa upunguzaji wa nishati nyingi", kiwango cha uokoaji wa nishati ya bidhaa kilipandishwa hadi kiwango cha juu zaidi katika tasnia, na ilijumuisha urekebishaji na ugeuzaji, kurahisisha ugumu na kufikia usambazaji wa umeme wa akili kwa usafiri wa reli. Hivi sasa, vifaa vya kunyonya nishati ya breki vinavyozaliwa upya vya FGIMVD vimeshughulikia mitandao ya metro ya miji 30 kuu ikiwa ni pamoja na Beijing, Chengdu, Shenzhen, Xi'an, na Zhengzhou. Sehemu ya soko ya kampuni imeorodheshwa katika mstari wa mbele katika tasnia mara kwa mara na inatambulika kama "chapa bora ya vifaa vya kuokoa nishati vya usafiri wa reli" katika sekta hiyo. Utendaji wake thabiti wa operesheni na athari kubwa za kuokoa nishati pia zimewezesha kampuni kuchukua nafasi ya kwanza katika kuunda kiwango cha kitaifa cha "GB/T37423-2019 Kifaa cha Kurekebisha Reli ya Usafiri wa Reli ya Mjini", na viwango vya kiufundi vimejumuishwa katika kanuni za sekta.

3.Jiunge na Qingdao Metro, "kiongeza kasi" cha kuboresha chapa

Tangu kuanzishwa kwa ubia na Kikundi cha Metro cha Qingdao, FGIMVD imeshuhudia kiwango kikubwa cha thamani ya chapa yake. Kama biashara ya kiwango cha juu katika sekta ya usafiri wa reli ya ndani, ushiriki wa kina wa Qingdao Metro haujaipatia FGIMVD tu mtazamo wa kiufundi unaofaa zaidi wa tasnia, lakini pia "kuidhinisha" kwa uaminifu mkubwa wa chapa yake - kubadilisha kutoka kwa "msambazaji wa vifaa vya kitaalamu" hadi "mshirika wa kimkakati wa tasnia ya upitishaji wa reli kulenga zaidi tasnia ya nishati ya reli".

Kwa kutegemea mkusanyo wa kina wa Qingdao Metro katika usimamizi wa uendeshaji na viwango vya usalama, "Smart Regenerative Energy Management System" iliyoandaliwa kwa pamoja na pande zote mbili imekuwa mfano wa kuigwa katika sekta hiyo. Muundo huu wa ushirikiano wa "mazoezi - iteration - benchmark" umepanua ushawishi wa chapa ya FGIMVD kutoka "uongozi wa kiteknolojia" hadi "ujenzi wa pamoja wa ikolojia", na pia umepata kutambuliwa kwa upana kutoka kwa vikundi vyote vya kitaifa vya metro.

4.Boresha usafiri wa kijani na ufungue sura mpya ya maendeleo

Kama jiji kuu katika eneo la Delta ya Mto Yangtze, ujenzi wa barabara ya chini ya ardhi ya Hangzhou unawakilisha kiwango cha juu cha maendeleo ya usafiri wa reli ya mijini nchini China. Njia nne ambazo zimepewa kandarasi ni sehemu muhimu ya mtandao wa treni ya chini ya ardhi ya Hangzhou, na ni za umuhimu wa kimkakati kwa ajili ya kuboresha mfumo wa usafiri wa jiji na kuimarisha ufanisi wa usafiri wa wananchi.

FGIMVD itatoa vifaa muhimu vya unyonyaji wa nishati ya kibadilishaji volti yenye msingi wa kati kwa njia hizi muhimu. Kifaa hiki ndicho kifaa kikuu cha uhifadhi wa nishati na uhakikisho wa ubora wa nishati kwa mfumo wa usambazaji wa umeme wa njia ya chini ya ardhi. Ina maudhui ya juu ya kiufundi na mahitaji kali ya utendaji. Inaweza kunyonya na kutumia kwa njia ifaayo nishati kubwa ya kuzaliwa upya inayozalishwa wakati wa kusimama kwa treni, na kuirudisha kwenye gridi ya umeme ya AC au kuisambaza kwa treni zilizo karibu, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati ya uendeshaji wa treni ya chini ya ardhi, huku ikiimarisha vyema voltage ya gridi ya taifa na kuhakikisha utendakazi salama, thabiti na unaofaa wa mfumo wa usambazaji wa nishati. "Kazi yake ya ubadilishaji wa njia mbili" inajumuisha zaidi dhana ya juu ya teknolojia ya mtiririko wa nishati ya pande mbili.